gmnewlook's transit special http://gmtransit.fotopic.net/ 23 rows en-gb 60 Portes ouvertes OCTranspo 2007 - OCTranspo doors open 2007 http://gmtransit.fotopic.net/c1294642.html Le 2 juin 2007 a eu lieu la journée Portes ouvertes chez OCTranspo. J'en ai profité pour aller faire un tour et prendre quelques clichés. - On 2 June 2007 was the OCTranspo Open doors day. I went to take a few photos. Sunday 3 June 2007: Le 2 juin 2007 a eu lieu la journ_e Portes ouvertes chez OCTranspo. J'en ai profit_ pour aller faire un tour et prendre quelques clich_s. - On 2 June 2007 was the OCTranspo Open doors day. I went to take a few photos.

Je suis déjà en route sur la 417 en Ontario - I am on the way, down the 417 in Ontario On met ça sur le cruise à 110 - Put it on cruise control at 110 On s'approche! - We're getting close! Bon, on sort ici pour dîner - Now we get off here for lunch Petit lunch et on repart - Let's have some lunch and then we hit the road On est encore plus proche - We're getting closer On arrive! - We're almost there! Voilà le tram 905 en pleine reatauration - Here's streetcar 905 being restored Le New Look 6101 fidèle au rendez-vous - Fishbowl 6101 there as always Il a l'air majestueux, n'est-ce pas? - Looks majestuous, doesn't it? Un nouveau cette année, le 9740, un NovaBUS LFS 1997 - A new one this year, 9740, a 1997 NovaBUS LFS On se promène un peu et on voit un Orion I 1983, le 8390 du ParaTranspo - Looking around and we find a 1983 Orion I, ParaTranspo 8390 Et maintenant un Canadian Car Brill CD-36 1953 anciennement du London Transit Commission, le 308 - Now here is a 1953 Canadian Car Brill, London Transit Commission 308 On peut voir en dedans - We can get a look inside Le logo en avant - The crest on the front On voit encore le 5021 du Provincial Transport, un Canadian Car Brill IUC-35A appartenant à M. Denis Latour, malheureusement, il est encore dans un piteux état - Now we see Provincial Transport 5021, which belongs to Mr. Denis Latour, it's sad to see it again in this shape On voit ici un Yellow Coach 743 de 1937, Grey Coach Lines 692 - Here is Grey Coach Lines 692, a 1937 Yellow Coach 743 On voit ici le poste de conduite du 8702 d'OCTranspo, un Flyer D700A - We see here the driver's area of OCTranspo 8702 Le logo du 5021 - 5021's crest Une vue à l'intérieur du 5021 - A look inside 5021 On voit le logo de la Provincial Transport - A look at the Provincial Transport logo Le 8702, dans un piteux état, il semble que OCTranspo serait intéressé à le sauver - Here is 8702 in a bad shape, it seems that OCTranspo wants to save it On peut voir le détail dans le tram 905 - We can see some detail in streetcar 905 Voici l'arrière du Yellow Coach - A rear shot of the Yellow Coach Une vue arrière du 5021 - A rear shot of 5021 Une vue intérieure du 8702 - A look inside of 8702 La plaque de contructeur du 8702, 8702's builder's plate Une vue intérieur du Yellow Coach - A look inside of the Yellow Coach Une dernière vue du 308 - One last look at 308 Le 4102 est de la partie, un Orion VI 1999 - 4102 is there, a 1999 Orion VI On peut voir le compartiment moteur du 9740 (1/2) - We can see the engine compartment of 9740 (1/2) On peut voir le compartiment moteur du 9740 (2/2) - We can see the engine compartment of 9740 (2/2) On voit ici le compartiment moteur du 4102 - We can see here the engine compartment of 4102 Le 4285 est aussi présent, 4285 is also there On a une belle vue intérieure du 4285 - We have a nice look inside 4285 Les duex boutons verts sont pour ouvrir les portes - The two green buttons are for the doors Voici le système informatique du 4285 - Here is the computer system of 4285 On voit le rack à vélo du 6336 pour le programme Vélo-bus - We can the bike rack on 6336 for the Rack & Roll program Voici le 4429 (1/2) - Here is 4429 (1/2) Voici le 4429 (2/2) - Here is 4429 (2/2) Et bien, il se cache là le 5931 - So this is where 5931 is hiding La fiche descriptive du 8222, un GM TA60101N articulé qui n'était pas présent - This is the desciptive sign of 8222 a 1982 GM TA60102N artic that was unfortunately not there Et voilà, c'est déjà le retour pour Montréal - Now I have to get back home to Montreal Y en reste pas long a faire encore Bienvenue au Québec! - Welcome to Quebec!

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]]> Sun Jun 3 2007 10è anniversaire de la FHTCQ (27 mai 2007) - FHTCQ 10th anniversary (27 May 2007) http://gmtransit.fotopic.net/c1289831.html Voici quelques photos des célébrations du 10è anniversaire de la Fondation de l'héritage du transport en commun du Québec tenu au complexe Youville de la STM le 27 mai 2007. Il y a eu entre autre un diaporama montrant l'histoire du TEC à Montréal, un buffet et une visite industrielle des ateliers du métro et des autobus (du a une entente entre la FHTCQ et la STM, il nous était impossible de prendre des photos des autobus et des voitures de métro dans les ateliers). Ensuite on a eu le dévoilement d'un nouvel autobus, le MP 7296, un GM TDH-4519 de 1965. - Here are some photos from the Fondation de l'héritage du transport en commun du Québec's 10th anniversary bash held at the STM's Youville complex on 27 May 2007. After a slideshow featuring the history of public transit in Montreal, there was a buffet and then a visit of the bus and metro shops (due to an agreement with the FHTCQ and the STM, photography was prohibited in the shops). After that there was the unveiling of our newest bus, MP 7296, a 1965 GM TDH-4519. Monday 28 May 2007: Voici quelques photos des c_l_brations du 10_ anniversaire de la Fondation de l'h_ritage du transport en commun du Qu_bec tenu au complexe Youville de la STM le 27 mai 2007. Il y a eu entre autre un diaporama montrant l'histoire du TEC _ Montr_al, un buffet et une visite industrielle des ateliers du m_tro et des autobus (du a une entente entre la FHTCQ et la STM, il nous _tait impossible de prendre des photos des autobus et des voitures de m_tro dans les ateliers). Ensuite on a eu le d_voilement d'un nouvel autobus, le MP 7296, un GM TDH-4519 de 1965. - Here are some photos from the Fondation de l'h_ritage du transport en commun du Qu_bec's 10th anniversary bash held at the STM's Youville complex on 27 May 2007. After a slideshow featuring the history of public transit in Montreal, there was a buffet and then a visit of the bus and metro shops (due to an agreement with the FHTCQ and the STM, photography was prohibited in the shops). After that there was the unveiling of our newest bus, MP 7296, a 1965 GM TDH-4519.

On prépare l'alignement des autobus... - They're setting up the lineup... Les deux vieux avec un les deux 14-008 ensemble - Both 14-008s together Le 27-021 était aussi de la partie - 27-021 was also on hand Une autre vue du beau trio - Another view of the great trio Vas-y mon Ça s'en vient ton affaire... - You're doin' good... Encore quelques mètres... - A few more feet... Et voilà, une belle photo de famille! - There! A nice family photo! Après le diaporama, le comité de loisirs ont remi une plaque à M. Robert C'est le temps de dîner - Lunchtime Quelques membres et invités en discussion - A few members and guests having a discussion Mes parents étaient aussi là avec ma petite Rose - My folks were there too along with my little one Ça jase à toutes les tables (1/2) - People are talking away (1/2) Ça jase à toutes les tables (2/2) - People are talking away (2/2) Pis Rose, il est bon ton gateau? - Hey Rose, is your cake any good? Un espace était prévu pour un montage de photos d'autobus (1/2) - A space was prepared for viewing of bus photos (1/2) Un espace était prévu pour un montage de photos d'autobus (2/2) - A space was prepared for viewing of bus photos (2/2) La table du buffet - The buffet table La pluie est venu un peu gâcher notre fun - The rain came down and dampened the party Maintenant, le dévoilement. M. Lacombe nous fait l'introduction - Now for the unveiling. M. Lacombe is making his intro Il s'en vient... - Here it comes... Le voici! M. Paul Lévesque pose fierement avec notre nouveau bébé - Here it is! Mr. Paul Lévesque is posing for posterity M. Camille Roy, père du président Normand Roy qui a fait la majeur partie des travaux sur ce bus nous donne des airs de comédien - Mr. Camille Roy, father of president Normand Roy, who did the majority of the work on this bus plays a little shtick Normand Roy, sa conjointe Isabelle, Camille Roy, Robert Lacombe, Paul Lévesque et/and Benoît Clairoux Maintenant, c'ets le temps de couper le ruban - And now we have to cut the ribbon Et voilà, c'est fait! - At last, it's done! Le comité de loisirs: Pierre Mayer, moi, ma fille Rose, Jean-François, Christian Richard et/and François Bessette Et c'est le temps d'autres photos! (1/4) - Now, time for more pics (1/4) Et c'est le temps d'autres photos! (2/4) - Now, time for more pics (2/4) Et c'est le temps d'autres photos! (3/4) - Now, time for more pics (3/4) Et c'est le temps d'autres photos! (4/4) - Now, time for more pics (4/4) Une dernière photo avant le petit tour - One last shot before the ride Le voilà enfin sorti (1/2) - At last out for a pin (1/2) Le voilà enfin sorti (2/2) - At last out for a pin (2/2) On voit ici le 27-021 - We see here 27-021 On voit un peu le maquillage du 27-021 - We can see a little bit of the wrap of 27-021 On pose encore! - Posing again for pictures! Une petite dernière avant de partir - One last shot before leaving

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]]> Mon May 28 2007 Jour 1 du Métro de Laval/Laval Metro - Day 1 http://gmtransit.fotopic.net/c1268246.html Le 28 avril 2007 n’était pas seulement le 40è anniversaire de l’ouverture de l’Expo 67, mais aussi un grand jour pour les résidents de Laval. C’est en ce jour que les Lavallois ont eu leur métro. Trois nouvelles stations, Cartier, de la Concorde et Montmorency ont ouvert leurs portes en cette journée. Le service a été rendu gratuit sur l’ensemble des réseaux de la STM et de la STL les 28 et 29 avril pour faire profiter à la population de visiter les trois nouvelles stations. Dans cette collection, vous allez découvrir le métro sous l’objectif de ma caméra. Je dois m’excuser pour la pauvre qualité de certaines photos, je tenais à partager au complet cette journée historique avec vous. – April 28th, 2007 was not only the 40th anniversary of the opening of Expo 67, but also a great day for residents of Laval. It is on that day that they finally got « their » metro. Three new stations, Cartier, de la Concorde and Montmorency opened their doors on this day. Service was free on the STM and STL networks on 28 and 29 April so that people could visit the new stations. In this collection, you will see the metro extension through the lens of my camera. I have to apologize for the poor quality of some of the photos, but I wanted to share fully this historic day with you. Monday 30 April 2007: Le 28 avril 2007 n__tait pas seulement le 40_ anniversaire de l_ouverture de l_Expo 67, mais aussi un grand jour pour les r_sidents de Laval. C_est en ce jour que les Lavallois ont eu leur m_tro. Trois nouvelles stations, Cartier, de la Concorde et Montmorency ont ouvert leurs portes en cette journ_e. Le service a _t_ rendu gratuit sur l_ensemble des r_seaux de la STM et de la STL les 28 et 29 avril pour faire profiter _ la population de visiter les trois nouvelles stations. Dans cette collection, vous allez d_couvrir le m_tro sous l_objectif de ma cam_ra. Je dois m_excuser pour la pauvre qualit_ de certaines photos, je tenais _ partager au complet cette journ_e historique avec vous. _ April 28th, 2007 was not only the 40th anniversary of the opening of Expo 67, but also a great day for residents of Laval. It is on that day that they finally got _ their _ metro. Three new stations, Cartier, de la Concorde and Montmorency opened their doors on this day. Service was free on the STM and STL networks on 28 and 29 April so that people could visit the new stations. In this collection, you will see the metro extension through the lens of my camera. I have to apologize for the poor quality of some of the photos, but I wanted to share fully this historic day with you.

Deux jours avant l’ouverture et la signalisation indiquant la nouvelle destination est en place – Two days before the opening and the new signage is installed Voici la nouvelle œuvre d’art à la station HENRI-BOURASSA – Here is the new artwork at HENRI-BOURASSA station Voici un des accès vers le troisième quai, direction MONTMORENCY – Here one of the accesses to the third platform, towards MONTMORENCY Voici l’autre accès pour le troisième quai – Here’s the other access to the third platform Les barrières ne seront pas là longtemps – The barriers wont be around for long Voici une première vue du terminus rebaptisé Henri-Bourassa Nord. C’est un vrai désert… - Here is a first view of the renamed terminus Henri-Bourassa Nord. It’s a real desert… Y a pas à dire, de 1980 jusqu’à la veille (27 avril 2007), ça fourmillait d’activité – Can you imagine, from 1980 till the day before (27 April, 2007), it was a very busy place Il est tout seul dans son coin… - This bus is looking kinda lonely… Les medias étaient sur place à la station HENRI-BOURASSA entre les deux quais – The camera crews were on hand at HENRI-BOURASSA station between the two platforms Voici un des nouveaux panneaux directionnels. Ça fait bizzare de ne plus voir « DIRECTION HENRI-BOURASSA ». – Here is one of the new directional signs. Kinda wierd not seeing “DIRECTION HENRI-BOURASSA” anymore. Voici un aperçu du troisième quai à Henri-Bourassa – Here is a view of the third platform at Henri-Bourassa Le voici en direction MONTMORENCY – Here it is heading to MONTMORENCY Panneau directionnel sur la voie – Directional sign on the track Nouveau panneau électronique à la station CARTIER. Ces panneaux vont être installés à partir de la station LUCIEN-L’ALLIER – New electronic signs at CARTIER station. These signs will be installed from LUCIEN-L’ALLIER station Voici un MR-73 qui quitte la station CARTIER – Here is a MR-73 leaving CARTIER station Une autre vue de la station CARTIER, direction CÔTE-VERTU – Another view of the CARTIER station platform, CÔTE-VERTU direction Un premier apreçu de la loge de changeur à la station CARTIER – Here is a first glance at the ticket booth at CARTIER station Une nouveauté, des ascenseurs ont été installés dans les nouvelles stations de Laval – New for the Laval extension, elevators have been installed in the new stations Voici les escaliers qui mènent au terminus Cartier – Here are the stairs that lead to Cartier terminus Voici un MR-73 qui quitte vers CÔTE-VERTU – Here is a MR-73 heading to CÔTE-VERTU Un écran nous montrait la progression des travaux à la station CARTIER – A screen was in place to show the progress of contruction work on CARTIER station Voici les escaliers qui mènent vers le boulevard Cartier – Here is the staircase that leads to Cartier boulevard Voici les escaliers qui mènent au terminus Cartier et le boulevard des Laurentides – Here are the stairs that lead to Cartier terminus and des Laurentides boulevard Voici la billetterie du terminus Cartier. Celle du terminus Henri-Bourassa Nord va être en service jusqu’au 11 mai 2007 – Here is the ticket office at the Cartier terminus. The one at Henri-Bourassa Nord terminus will close on 11 May 2007 Voici un premier aperçu du nouveau terminus Cartier. 19 lignes de la STL se rendent ici ainsi que le circuit 24 du CIT Laurentides – Here is a first view of the new terminus Cartier. 19 STL routes come here as well as route 24 of the CIT Laurentides Une autre vue du terminus Cartier – Another view of Cartier terminus Le 0204 de la STL est sagement stationné – STL’s 0204 is parked nice and quiet Voici l’entrée vers la station de métro – Here is the entrance to the metro station Ensuite on franchit ces portes pour aller au métro – After that we pass through these doors to go to the metro Une autre vue de la loge de changeur – Another look at the ticket booth “Bienvenue, faites comme chez vous!” – « Welcome, make yourself at home! » La STM a mis ces collants sur les tourniquets du metro et les boîtes de perception des autobus pour annoncer la gratuité pour la fin de semaine – The STM put these sticker on the metro’s turnstiles and the fare boxes on the buses to let people know that transit was free that weekend L’ascenseur de la station CARTIER qui mène au quai – The elevator at CARTIER station on the station platform Des extrémités de quais plus sécuritaires ont été concus. Ici à la station DE LA CONCORDE – More secure platform extremeties were put in place. Here is at DE LA CONCORDE station Décor simple de la station DE LA CONCORDE. C’est celle que je préfère le plus, personnellement – Simple, DE LA CONCORDE station decor. This, for me is my favorite station Y a du gazon dans le metro! Les escaliers qui mènent à la mezzanine de la station DE LA CONCORDE – Hey, we have grass in the metro! Here are the stairs leading to DE LA CONCORDE station mezzanine J’aime bien les grands espaces vitrés de cette station – I like the glass in this station Regardez-moi cette courbe! – Take a look at this curve! On peut voir ici la petite loge de changeur de la station DE LA CONCORDE – We can see the small ticket booth at DE LA CONCORDE station Un des ascenceurs de la station DE LA CONCORDE – One of DE LA CONCORDE station’s elevators Une autre vue de la loge de changeur – Another view of the ticket booth La station de métro est reliée à une gare de train de banlieue de la ligne Montréal/Blainville – Saint-Jérome – The metro station is connected to a commuter rail station on the Montreal/Blainville – Saint-Jérome line Un autre aperçu de la gare DE LA CONCORDE – Another look at the DE LA CONCORDE train station Vue de l’édicule de la station DE LA CONCORDE – View of DE LA CONCORDE station entrance Ils ont aménagé une petite terrasse à côté de l’édicule – They made a little terrace next to the entrance On peut voir la verrière avec le logo du métro qui donne sur le boulevard de la Concorde – We can see the glasswork with the metro logo facing de la Concorde boulevard Vue de la descente de l’ascenceur vers le quai – View form the elevator exit toward the platform On peut voir au dessus de la casquette de l’homme, les vitres qui surplombent la passerelle au dessus de la voie – We can see the glass panel on the crosswalk, above the man’s baseball hat Voici un MR-73 dans la courbe. Prochaine station : MONTMORENCY – Here is a MR-73 in the curve. Next stop: MONTMORENCY Un MR-73 attend son depart à la station MONTMORENCY – A MR-73 is waiting its departure at MONTMORENCY station

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]]> Mon Apr 30 2007 NovaBUS LFS articulé en test au RTL/NovaBUS LFS artic tested at the RTL http://gmtransit.fotopic.net/c1265589.html Voici un petit reportage sur le prototype du NovaBUS LFS articulé #190-01(désigné comme modèle LFS60102). Il était à l'essai au Réseau de transport de Longueuil du 16 au 26 avril 2007. J'ai eu la chance de faire le dernier voyage complet sur le circuit EXPRESS Chevrier 90 le matin du 26 avril. Ensuite, il a fait un dernier aller vers le stationnement incitatif Chevrier et a été retourné à NovaBUS à St-Eustache. - Here is a little montage of the NovaBUS LFS articulated prototype #190-01 (model designation LFS60102). It was tested at the Réseau de transport de Longueuil form 16 to 26 April 2007. I had the chance to board on the last full trip on route EXPRESS Chevrier 90 on 26 April in the AM. After that, it made a last trip to the Chevrier park and ride and then it was back to NovaBUS in St-Eustache for this bus. Friday 27 April 2007: Voici un petit reportage sur le prototype du NovaBUS LFS articul_ #190-01(d_sign_ comme mod_le LFS60102). Il _tait _ l'essai au R_seau de transport de Longueuil du 16 au 26 avril 2007. J'ai eu la chance de faire le dernier voyage complet sur le circuit EXPRESS Chevrier 90 le matin du 26 avril. Ensuite, il a fait un dernier aller vers le stationnement incitatif Chevrier et a _t_ retourn_ _ NovaBUS _ St-Eustache. - Here is a little montage of the NovaBUS LFS articulated prototype #190-01 (model designation LFS60102). It was tested at the R_seau de transport de Longueuil form 16 to 26 April 2007. I had the chance to board on the last full trip on route EXPRESS Chevrier 90 on 26 April in the AM. After that, it made a last trip to the Chevrier park and ride and then it was back to NovaBUS in St-Eustache for this bus.

Première vue vers l'arrière de l'autobus - First view towards the rear of the bus Dans la partie arrière, on ne trouve pas de sièges face à face. Enfin un arrière de LFS qui a de l'allure! - In the trailer section, there are no facing seats. Finally an LFS rear that is well made! Voici une vue vers l'avant depuis la remorque - Here is a view to the front form the trailer Voici une vue vers l'avant depuis la porte du milieu - Here is a view to the front from the middle doors Enfin des photos extérieures! (1/6) - Finally some outside shots! (1/6) Enfin des photos extérieures! (2/6) - Finally some outside shots! (2/6) Enfin des photos extérieures! (3/6) - Finally some outside shots! (3/6) Enfin des photos extérieures! (4/6) - Finally some outside shots! (4/6) Enfin des photos extérieures! (5/6) - Finally some outside shots! (5/6) Enfin des photos extérieures! (6/6) - Finally some outside shots! (6/6) Voici une vue de la cabine du chauffeur - Here is a view of the driver's station On voit ici le volant avec les cadrans - We can see the steering wheel and the dash Voici la vignette d'identification du véhicule - Here is the VIN sticker On peut voir ici le compteur de vitesse - We can see the speedometer here Maintenant on peut voir le cadran pour la pression de l'air et les boutons sélecteurs pour la transmission - We can see the dials for the air pressure and the transmission selector buttons Voici l'affiche qui fait l'annonce de ce bus - Here is the poster announcing the bus On peut voir ici l'articulation - We can see here the articulation Le voici sorti du TCV pour son dernier voyage - Here it is coming out of TCV for its last trip Le voilà qui passe pour une dernière fois - Here it is passing for the last time Ce n'est qu'un au revoir mon cher! - Till we meet again!

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]]> Fri Apr 27 2007 Anciennes lignes de Longueuil de la CTCUM (2è partie)/Old MUCTC lines in Longueuil, Part II http://gmtransit.fotopic.net/c1060829.html Voici des photos du tour des anciennes lignes de la CTCUM dans Longueuil, prises le 19 août 2006 à bord du 14-008. Au moins cette fois-ci, il faisait beau... et chaud! - Here are photos of another charter of the old MUCTC lines in Longueuil taken August 19th, 2006 aboard 14-008. Only this time without the rain... Wednesday 23 August 2006: Voici des photos du tour des anciennes lignes de la CTCUM dans Longueuil, prises le 19 ao_t 2006 _ bord du 14-008. Au moins cette fois-ci, il faisait beau... et chaud! - Here are photos of another charter of the old MUCTC lines in Longueuil taken August 19th, 2006 aboard 14-008. Only this time without the rain...

On arrive à Youville et il faut préparer l'autobus - We arrive at Youville and we have to set up the bus Première étape: Mettre la girouette à Rien n'échappe au détail, la boîte de perception et la boîte de correspondances - Nothing is left behind, we even have the farebox and the transfer box 1er arrêt: Métro Papineau pour la ligne 70- Ste-Hélène - 1st stop: Papineau metro for route 70- Ste-Hélène Aujourd'hui, c'est la ligne 170 du RTL qui traverse le pont Jacques-Cartier - Today, it's RTL route 170 that crosses the Jacques-Cartier bridge Arrivés au bout de la 70, au coin de St-eorges et de Maisonneuve - We now arrive at the end of the 70 at St-Georges and de Maisonneuve Maintenant au début du circuit 76- Lemoyne au coin de Franquelin et LaSalle (le vrai bout de ligne était au coin de Lafayette, mais on ne voulait pas bloquer les entrées de garage LOL!) - Now at the start of route 76- Lemoyne at the corner of Franquelin and LaSalle (the real start point was at the corner of Lafayette but we didn't want to block any driveways, LOL!) Vue de coté du 14-008 au début du 76- Lemoyne (1/2) - Side view of 14-008 at the start of the 76 (1/2) Vue de coté du 14-008 au début du 76- Lemoyne (2/2) - Side view of 14-008 at the start of the 76 (2/2) Maintenant au bout de ligne de la 76, coin d'auvergne et d'Anjou, et début du parcours 74- St-Charles au coin d'Anjou et d'Auvergne - Now at the end point of route 76 at the corner of d'Auvergne and d'Anjou and start of route 74- St-Charles at the corner of d'Anjou and d'Auvergne Les pancartes de rue pour montrer les deux bouts de lignes de la 74 et de la 76 - The street signs to show the end of routes 74 and 76 Voici un ancen vestige de la CTCUM - Here's an old remnant of MUCTC stop posts Une autre vue du 14-008 avec La 74 du RTL passe aujourd'hui à cette intersection - RTL's route 74 passes at this intersection Souvenir d'un passé pas si lointain - Memory of a no so forgotten past Pendant le parcours du 74, nous avons arrêtés dîner à la On peut voir le bleu sous la trappe de ventilation - We can see some blue under the air vent Nous avons réussi à nous rendre au terminus Longueuil malgré les gros travaux, et nous avons débuté le parcours de la 75- Chemin Chambly là - We managed to get to terminus Longueuil in spite of the fact that there was major work done aroud the station, and we left as the 75- Chemin Chambly Mais avant de partir, nous avons pris quelques minutes pour prendre quelques clichés (1/5) - But before we left, we took a few minutes to take a few snapshots (1/5) Mais avant de partir, nous avons pris quelques minutes pour prendre quelques clichés (2/5) - But before we left, we took a few minutes to take a few snapshots (2/5) Mais avant de partir, nous avons pris quelques minutes pour prendre quelques clichés (3/5) - But before we left, we took a few minutes to take a few snapshots (3/5) Mais avant de partir, nous avons pris quelques minutes pour prendre quelques clichés (4/5) - But before we left, we took a few minutes to take a few snapshots (4/5) Mais avant de partir, nous avons pris quelques minutes pour prendre quelques clichés (5/5) - But before we left, we took a few minutes to take a few snapshots (5/5) Maintenant au coin de maréchal et Perron pour la ligne 72- Ste-Foy - Now at the corner of Maréchal and Perron for route 72- Ste-Foy Cette ligne était celle qui se rendait le plus au sud dans le territoire de Longueuil - This route had the southernmost end point of all the CTCUM Longueuil routes Oups, un petit ajustement avant de partir... - Oops, a little adjustment before we leave... Maintenant au bout de la ligne 73- Joliette - Now at the end of route 73- Joliette Elle avait la distinction d'être la plus courte des lignes de la CTCUM dans Longueuil - This route had the distinction of being the shortest of all MUCTC Longueuil routes Une photo de groupe une fois arrivés au garage Frontenac, mais... - A group photo once arrived at the Frontenac depot, but... ...il manquait quelqu'un... Ah oui, notre photographe! - ...Ah yes, our photographer! Les membres du comité de loisirs de la FHTCQ (je suis le deuxième à gauche) - The FHTCQ acitvities committee (I'm the second one from the left) Un gros merci à notre président, M. Normand Roy - A big thank you to our president, Mr. Normand Roy

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]]> Wed Aug 23 2006 Introducing http://gmtransit.fotopic.net/c1023839.html La TTC va acheter 234 nouvelles voitures de métro pour faire 39 trains pour remplacer 200 voiture qui ont 30 ans et plus. Ces trains devraient entrer en service pour 2009, et la livraison devrait être complété pour 2011. Un modèle des nouvelles voitures étaient en démonstration à la station Kipling du 10 au 14 juillet 2006. - Over 200 subway cars are almost 30 years old and need to be replaced. The TTC is planning to buy 234 new subway cars, to make 39 trains. The first of these trains will start in passenger service in 2009. All 234 cars will be delivered before the end of 2011. A mock-up of these cars was on display at Kipling station from July 10th to 14th, 2006. Tuesday 25 July 2006: La TTC va acheter 234 nouvelles voitures de m_tro pour faire 39 trains pour remplacer 200 voiture qui ont 30 ans et plus. Ces trains devraient entrer en service pour 2009, et la livraison devrait _tre compl_t_ pour 2011. Un mod_le des nouvelles voitures _taient en d_monstration _ la station Kipling du 10 au 14 juillet 2006. - Over 200 subway cars are almost 30 years old and need to be replaced. The TTC is planning to buy 234 new subway cars, to make 39 trains. The first of these trains will start in passenger service in 2009. All 234 cars will be delivered before the end of 2011. A mock-up of these cars was on display at Kipling station from July 10th to 14th, 2006.

Une lumière bleue pour indiquer une voiture accessible aux fauteuils roulants - A blue light tells passengers which car is accessible to wheelchairs Le résumé et le parcours à prendre à bord - The explanaition and path to take inside the car Strapontins pour les fauteuils roulants - Wheelchair access area Un afficheur indique la prochaine station et de quel côté descendre - An LED sign indicates the next station and which door to exit by Une carte du réseau illuminée et qui indique la ligne et la direction du train - A lighthed system map that indicates the line and direction of the train La rampe d'évacuation en cas d'urgence - The emergency evacuation ramp Un écran pour indiquer aux passagers comment utiliser le système d'assistance - A new safety information monitor Des bandes rouges au plancher pour les personnes avec des troubles de vision - Red stripes on the floor for the visually-impaired Un circuit fermé de télévision pour la sécurité - A closed circuit TV system for security Des suggestions pour l'aménagement intérieur. Hmm... celui en haut, à droite m'est très familier... - Suggestion for the interior decor. Hmmm... the one on the right hand side looks pretty familiar... Les suggestions pour les agencements de couleurs - Suggestions for the interior color scheme C'est un train de type BOA, l'effet est produit ici avec des miroirs à chaque extrémité. Coucou, c'est moi, votre humble photographe! - It's supposed to be a BOA type train, the effect is reproduced with mirrors at either ends. Hey, I know this guy... Oh, it's yours truly!!! En arrivant à la station Kipling, il y a cette affiche qui nous dirige vers la voiture - Arriving at Kipling, there's this sign to show us the way to the mock-up Dessin de ce qu'aurait l'air les nouvelles voitures de métro du TTC - Artist rendering of what the new TTC subway cars will look like

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]]> Tue Jul 25 2006 Les Inernationaux Loto-Québec/The Loto-Québec fireworks http://gmtransit.fotopic.net/c1008000.html Voici des photos prises lors de différents feux d'artifices à la Ronde avec la FHTCQ en été 2006. - Here are different shots of the fireworks at La Ronde with the FHTCQ, summer 2006. NOTE: Les photos que vous voyez ici sont celles dont j'ai pu voir les feux, les autres, en général, je travaille et je dois me lever à 5h du matin. - The photos that you see are of the fireworks that I have attended, the others, in general, I work those days and I have to get up at 5 AM. Saturday 1 July 2006: Voici des photos prises lors de diff_rents feux d'artifices _ la Ronde avec la FHTCQ en _t_ 2006. - Here are different shots of the fireworks at La Ronde with the FHTCQ, summer 2006. NOTE: Les photos que vous voyez ici sont celles dont j'ai pu voir les feux, les autres, en g_n_ral, je travaille et je dois me lever _ 5h du matin. - The photos that you see are of the fireworks that I have attended, the others, in general, I work those days and I have to get up at 5 AM.

25/06/06: Nous voici en train d'attendre le 33-008 et on le voit qui attend sa lumière - Here we are waiting at Honoré-Beaugrand for 33-008 and it's waiting for its light Le voici, conduit par nul autre que M. Camille Roy, père du président de la FHTCQ et chauffeur retraité - And here it is, driven by none other than Mr. Camille Roy, father of FHTCQ prez Normand Roy and retired STCUM driver Un petit détour par le CT Frontenac pour faire vérifier l'huile à moteur. On peut voir le 15-002 qui est maquillé. Si vous voulez le voir davantage, allez sur mon autre album photo (1/2) - A little detour by way of the Frontenac depot for a quick oil check. We can see 15-002 has been recently wrapped. To see more of this bus, go see my other Fotopic album (1/2) Un petit détour par le CT Frontenac pour faire vérifier l'huile à moteur. On peut voir le 15-002 qui est maquillé. Si vous voulez le voir davantage, allez sur mon autre album photo (1/2) - A little detour by way of the Frontenac depot for a quick oil check. We can see 15-002 has been recently wrapped. To see more of this bus, go see my other Fotopic album (1/2) Le voici prêt pour la vérification - Here it is, all set up to be checked out Et en arrière de notre autobus, retontit le 15-002 - And right behind our bus, 15-002 pops by Nous voilà enfin prêts pour aller aux feux - And finally we are ready to go to the fireworks Arrivés sur le site, François et Christian guident Camille pour se placer à l'arrêt de la 169, qui n'est pas en service après 20h (1/3) - Arrived on site, François and Christian guide Camille to park the bus at the stop for the 169, which is not in service after 8 PM (1/3) Arrivés sur le site, François et Christian guident Camille pour se placer à l'arrêt de la 169, qui n'est pas en service après 20h (2/3) - Arrived on site, François and Christian guide Camille to park the bus at the stop for the 169, which is not in service after 8 PM (2/3) Arrivés sur le site, François et Christian guident Camille pour se placer à l'arrêt de la 169, qui n'est pas en service après 20h (3/3) - Arrived on site, François and Christian guide Camille to park the bus at the stop for the 169, which is not in service after 8 PM (3/3) Pour ceux qui ne l'ont pas remarqués, l'autobus est stationné dans le sens contraire de la circulation pour éviter la confusion à ceux qui voudrait prendre cet autobus...- As some of you may have noticed, the bus is parked in the opposite direction of traffic, as to not cause any confusion for wanna be riders... En attendant que ça commence, nous avons eu de la visite (1/3) - As we wait for the start, we have company (1/3) En attendant que ça commence, nous avons eu de la visite (2/3) - As we wait for the start, we have company (2/3) En attendant que ça commence, nous avons eu de la visite (2/3) - As we wait for the start, we have company (3/3) Ce soir, ce sera au tour de l'Italie d'illumier le ciel montréalais, et c'est parti! - Tonight, it's Italy's turn to light up the sky, and here we go! Et sur ce, la soirée se termine. Dimanche prochain, l'Argentine. - And on this, our evening ends. Next Sunday, Argentina

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]]> Sat Jul 1 2006 Mon Top 10 des articulés - My 60' Top 10 http://gmtransit.fotopic.net/c999963.html Voici mon Top 10 des autobus articulés. C'est un choix personnel. - Here is my Top 10 of 60 foot buses. This is a personal choice. Friday 23 June 2006: Voici mon Top 10 des autobus articul_s. C'est un choix personnel. - Here is my Top 10 of 60 foot buses. This is a personal choice.

6. 1992 MCI TC60102N 4. 2002 New Flyer D60LF 10. 1986 Renault PR-180 9. 2002 Mercedes-Benz Citaro G 8. 2002 Renault Agora L 7. 2006 VanHool AG300 5. 1989 VanHool AG700 3. 2006 NABI BRT-60 2. 1980 GM RTS artic (55') 1. 1982 GM TA60102N

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]]> Fri Jun 23 2006 Mon Top 10 des 35'/40' - My 35' and 40' Top 10 http://gmtransit.fotopic.net/c999922.html Voici mon Top 10 des autobus de 35 et 40 pieds. C'est un choix personnel. - Here is my Top 10 of 35 and 40 foot buses. This is a personal choice. Friday 23 June 2006: Voici mon Top 10 des autobus de 35 et 40 pieds. C'est un choix personnel. - Here is my Top 10 of 35 and 40 foot buses. This is a personal choice.

1. 1983 GM T6H5307N 2. 1961 GM TDH-5301 7. 2006 New Flyer D40 Invero 10. 1946 Twin Coach 38-S 9. 1956 Mack C49DT 8. 1971 Flyer D700A 6. 1961 CanCar-Brill TD-51 5. 1983 GM TC40102N 4. 1952 CC&F-Brill CD-44A 3. 1964 GM TDH-5303 (Turbocruiser II)

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]]> Fri Jun 23 2006 Postes de conduite/Driver's areas http://gmtransit.fotopic.net/c982480.html Voici des photos de postes de conduite de différents modèles d'autobus. - Here are some photos of driver's areas of different bus models. Tuesday 6 June 2006: Voici des photos de postes de conduite de diff_rents mod_les d'autobus. - Here are some photos of driver's areas of different bus models.

1952 CC&F-Brill CD-44A CTM 2705 1959 GM TDH-5301 CTM 2004 (Converti en autobus-école/Converted to training bus) 2002 VanHool AG300 RTL 20107 2003 NovaBUS LFS 40102 STM 23-228 1989 VanHool AG700 RTL 8-913 2000 NovaBUS RTSWFD STO 0003. Photo: Jean Beauregard 1959 GM TDH-5105 Ottawa Transportation Commission 5931 1950 Twin Coach 38-S Ottawa Transportation Commission 337 (Ex. Sandwich, Windsor & Amherstburg 337) 2002 New Flyer D60LF OCTranspo 6144 1999 Orion 06.501 OCTranspo 4123 2006 New Flyer D40 Invero OCTranspo 4414 1985 GM TC40102N STM 55-001 1972 GM T6H5307N CTCUM 14-008 1983 GM T6H5307N CTCUM 33-008 1965 GM TDH-4519 Atomic Energy of Canada 143 1986 GM TC40102N Kingston Transit 8688 1980 Hawker-Siddely CLRV 4058 1980 Hawker-Siddely CLRV 4181 1982 GM T6H5307N CTCUM 25-085 (Propriété FHTCQ) 2005 NovaBUS LFS60102 demo 190-01 1961 GM TDH-5301 Ottawa Transportation Commission 6101 1970 Western Flyer D700A OCTranspo 8702 1997 NovaBUS LFS 40102 OCtranspo 9740

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]]> Tue Jun 6 2006 Portes ouvertes OCTranspo 2006/Doors Open OCTranspo 2006 http://gmtransit.fotopic.net/c982472.html Voici des photos de mon premier voyage de la saison 2006 avec la FHTCQ lors de la journée portes ouvertes chez OCTranspo le 3 juin 2006. - Here are some photos of my first fantrip of the 2006 season with the FHTCQ at open doors day at OCTranspo, June 3rd, 2006. Friday 9 June 2006: Voici des photos de mon premier voyage de la saison 2006 avec la FHTCQ lors de la journ_e portes ouvertes chez OCTranspo le 3 juin 2006. - Here are some photos of my first fantrip of the 2006 season with the FHTCQ at open doors day at OCTranspo, June 3rd, 2006.

A notre arrivée, nous avons aperçu ces 3 autobus, dont un Brill appartenant à M. Denis Latour - Upon our arrival, we come face to face with these three buses, one of which, a Brill owned by Mr. Denis Latour Il y a aussi un ancien CTCUQ, le 6120, qui on me dit fait partie de la collection de la CTHF (1/2) - Here is ex. CTCUQ 6120, which is owned by the Canadian Transit Heritage Foundation (1/2) Il y a aussi un ancien CTCUQ, le 6120, qui on me dit fait partie de la collection de la CTHF (2/2) - Here is ex. CTCUQ 6120, which is owned by the Canadian Transit Heritage Foundation (2/2) Ici sous cette toile se trouve un Orion I d'OCTranspo - Under this tarp is an OCTranspo Orion I Enfin, nous voici avec la collection historique. En premier, le 5931, un GM TDH-5105 de 1959 Vue du côté chauffeur - Driver's side view Vue arrière du 5931 (1/2) - Rear shot of 5931 (1/2) Vue arrière du 5931 (2/2) - Rear shot of 5931 (2/2) Le numéro de l'autobus avec simplement le nom de la compagnie - The fleet number with the name of the company, simpler times... Voici le poste de conduite - Here is the driver's area La plaque du constructeur - The builder's plate Vue intérieure vers l'arrière - Interior shot looking to the rear Vue intérieure vers l'avant - Interior shot to the front ON continue notre tournée avec le 337, un Fageol-Twin Coach 38-S de 1950 - We continue our tour with no. 337, a 1950 Fageol-Twin Coach 38-S La trappe de ventilation est incorporée au pare-brise (la petite vitre en bas, côté chauffeur) - The air vent is incorporated into the windshield (the little window on the driver's side) Le logo du Vue arrière du 337 (1/2) Rear shot of 337 (1/2) Vue arrière du 337 (2/2) Rear shot of 337 (2/2) On voit ici le logo de Fageol-Twin Coach sur le klaxon - We see the Fageol-Twin Coach logo on the horn Le poste de conduite - The driver's area Vue intérieure arrière - Interior rear view La plaque du constructeur - The builder's plate Vue intérieure vers l'avant - Interior front view L'atelier de restauration du tramway 696. J'en suis sorti de là avec un livre sur l'hitoire du TEC à Ottawa et un écusson du 696 et ils ont même ajouté un cassette VHS sur les trams! - The restoration barn for streetcar 696. I came out of there with a book on the history of transit in Ottawa, a 696 patch and they threw in a tape on streetcars! On nous montre le 696 en service dans une glorieuse époque - They showed a photo of 696 in its heyday Nous sommes arrivés face à... derrière??? avec le 6101 (1/2) - We came face to... rear??? with 6101 (1/2) Nous sommes arrivés face à... derrière??? avec le 6101 (2/2) - We came face to... rear??? with 6101 (2/2) Voici le 6101, un GM TDH-5301 de 1961, restauré dans sa livrée originale - Here is 6101, a 1961 GM TDH-5301, restored in its original livery Vue intérieure vers l'arrière - Interior rear shot Vue intérieure vers l'avant - Interior front shot La plaque du constructeur - The builder's plate Nous nous dirigeons vers les autobus de nos jours, en premier le 6144, un New Flyer D60LF de 2002 - We head to the more recent buses, here is 6144, a 2002 New Flyer D60LF Une autre vue du 6144 - Another view of 6144 Vue intérieure vers l'arrière. Allo Nathalie! - Interior rear shot. Hi Nath! Vue intérieure vers l'avant - Interior front view Le poste de conduite - The driver's area Prochain arrêt: Le 4123, un Orion VI de 1999 - Next stop: 4123, a 1999 Orion VI Vue intérieure ver l'arrière - Interior rear view Vue intérieure vers l'avant - Interior front view Le poste de conduite - The driver's area Voici une vue arrière du 4414, un New Flyer D40 Invero construit en 2006 - Here is a rear shot of 4414, a 2006 New Flyer D40 Invero Voici le logo de New Flyer - Here is the New Flyer logo Vue vers l'avant du 4414. C'est ça qu'on devriat avoir ici au Québec (1/2) - Front view of 4414. That's what we should have in Québec (1/2) Vue vers l'avant du 4414. C'est ça qu'on devriat avoir ici au Québec (2/2) - Front view of 4414. That's what we should have in Québec (2/2) Le... collant du constructeur - The builder's... sticker Vue intérieure vers l'arrière - Interior rear view Voici le Vue intérieure vers l'avant - Interior front view Le poste de conduite - The driver's area Voici le 5101, un GM TDH-5101 de 1958, converti en

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]]> Fri Jun 9 2006 YUL bus charter - Part I http://gmtransit.fotopic.net/c951308.html Le 6 et 7 mai 2006, SMS, un membre du forum CPTDB, a organisé un voyage nolisé à bord de deux autobus, un MCI Classic de la STM et un VanHool AG700 du RTL, tous deux de 1989. Le voyage s;est fait en deux parties, samedi avec la STM et le dimanche avec le RTL. Dans cette collection vous trouverez les photos du samedi à bord du 59-019 de la STM. Merci à SMS et à notre chauffeur, M. Armand Bissonnette, chauffeur du CT St-Laurent. Bonne visite à bord - On May 6th and 7th 2006, SMS, a member of the CPTDB forum organized a bus charter with a 1989 STM MCI Classic and a 1989 RTL VanHool AG700. The charter was done in two parts, with the STM on Saturday and the RTL on Sunday. In this collection are pics from Saturday the 6th on board STM's 59-019. Thanks to SMS and also to our driver, Mr. Armand Bissonnette, driver at the St. Laurent division. Have a great visit on board! Monday 8 May 2006: Le 6 et 7 mai 2006, SMS, un membre du forum CPTDB, a organis_ un voyage nolis_ _ bord de deux autobus, un MCI Classic de la STM et un VanHool AG700 du RTL, tous deux de 1989. Le voyage s;est fait en deux parties, samedi avec la STM et le dimanche avec le RTL. Dans cette collection vous trouverez les photos du samedi _ bord du 59-019 de la STM. Merci _ SMS et _ notre chauffeur, M. Armand Bissonnette, chauffeur du CT St-Laurent. Bonne visite _ bord - On May 6th and 7th 2006, SMS, a member of the CPTDB forum organized a bus charter with a 1989 STM MCI Classic and a 1989 RTL VanHool AG700. The charter was done in two parts, with the STM on Saturday and the RTL on Sunday. In this collection are pics from Saturday the 6th on board STM's 59-019. Thanks to SMS and also to our driver, Mr. Armand Bissonnette, driver at the St. Laurent division. Have a great visit on board!

Voici notre autobus, le 59-019 qui arrive au terminus Côte-Vertu - Here is our bus, 59-019 arriving at terminus Côte-Vertu SMS est en train de ramasser les formulaires et le paiement. On peut voir d'autres membres du forum CPTDB, ttc1001, metro orange, Matt Demers et general682002 - SMS is picking up waiver forms and payment. We can some CPTDB board members, ttc1001, metro orange, Matt Demers and general862002 Le 59-019 qui attend que tout le monde soit arrivé - 59-019 wainting for all its passengers have arrived Cet autobus a encore le logo de la STCUM - This bus still has the old STCUM logo Vue de près de la girouette latérale - Close-up view of the side roller Vue intérieure vers l'arrière - Interior view towards the rear Vue intérieure vera l'avant - INterior view towards the front Poste de conduite - Driver's area Les contrôles - The switches La radio - The radio Les contrôles de la grouette avant - Front roll sign knobs Girouette avant traditionnelle, une rareté avec la technologie d'aujourd'hui - Traditional front roll sign, a rarety with today's technology Vue arrière du 59-019 - Rear view of 59-019 Et c'est parti, SMS donne son speech de bienvenue. Mystic, Dave Demers et ttc1001 écoutent attentivement - And we're off! SMS is giving his welcome speech. Mystic, Dave Demers and ttc1001 are listening carefully 1er arrêt: Henri-Bourassa et l'Acadie, ligne 180- de Salaberry - 1st stop: Henri-Bourassa and de l'Acadie, as route 180- de Salaberry Voici le panneau lumineux du R-BUS - Here is the R-BUS disk Le voici en fonction, je n'avais pas un bon angle, mais attendez plus loin... - Here it is in action, too bad I was at a bad angle, but just wait till later... C'est un bel autobus, n'est-ce pas? - Beautiful bus, isn't it? La girouette arrière était même placée sur Pendant ce temps, le 6504 de la STL est en route vers le terminus Laval et il commence à pleuvoir - In the meantime, STL' 6504 is heading to terminus Laval, and it's also starting to rain Maintenant, c'est au tour de la ligne 53- St-Laurent - Now it's time to set it up for 53- St-Laurent 2è arrêt: A l'ancien terminus de la ligne 53 au coin de Clark et Lighthall (1/2) - 2nd stop: Now at the terminus of line 53 at the corner of Clark and Lighthall (1/2) 2è arrêt: A l'ancien terminus de la ligne 53 au coin de Clark et Lighthall (2/2) - 2nd stop: Now at the terminus of line 53 at the corner of Clark and Lighthall (2/2) 3è arrêt: Au métro Henri-Bourassa pour la ligne 159- METROBUS Henri-Bourassa - 3rd stop: At the Henri-Bourassa metro for the 159- METROBUS Henri-Bourassa L'affiche lumineuse du METROBUS - The METROBUS Balios sign C'est rare qu'on voit un 59-0XX sur cette ligne - It's rare that wee see a 59-0XX on this route On a même pris soin de mettre 4è arrêt: St-Firmin et Gouin pour la ligne 45- Papineau - 4t stop: St-Firmin and Gouin for route 45- Papineau Oui, on a même changé la girouette arrière, s'il y en a qui se le demandait... - Yes, we changed the rear roll sign for those of you who wondered... Je continue toujours de dire que c'est un bel autobus - I still say that this is a beautiful bus 5è arrêt: Pie-IX et Amos en face du parc Pilon à Montréal-Nord. C'est ici que j'ai fait mes débuts au baseball en 1980 à l'âge de 8 ans - 5th stop: Pie-IX and Amos, in fornt of Pilon park in Mtl-North. This is where I made my baseball debut in 1980 at age 8. Oui, on l'a mis à 6è arrêt: métro Pie-IX pour la ligne 139- Pie-IX - 6th stop: Pie-IX metro for route 139- Pie-IX Voici le 59-019 stationné sur Pierre-de-Coubertin - 59-019 is parked on Pierre-de-Coubertin Le voici devant le stade Olympique. J'avoue, je l'aime cette photo... - Here it is in front of Olympic stadium. I have to admit, I like this shot... La pancarte SPS (Service Provisoire de Surface) - The SPS (Surface replacement service) sign 7è arrêt: Hochelaga et Davidson pour la ligne 67- St-Michel - 7th stop: Hochelaga and Davidson for route 67- St-Michel Son petit frère, 59-020 a déjà fait cette ligne - Its little brother, 59-020 once did this route 8è arrêt: Centre de transport Frontenac pour la ligne 94- Iberville. On voit ici 14-171, 14-168 et 14-162 - 8th stop: Forntenac garage for route 94- Iberville. We see here 14-171, 14-168 and 14-162 Un petit coup d'oeil à l'intérieur du garage et on peut apercevoir le 11-002 - A peek inside the garage and we can see 11-002 14-171 et 14-168 enlignés emsemble (1/2) - 14-171 and 14-168 lined up together (1/2) 14-171 et 14-168 enlignés emsemble (2/2) - 14-171 and 14-168 lined up together (2/2) Un coup d'oeil à l'intérieur du 14-171. On a fait une étonnante découverte, un vélo! - A peek inside 14-171 and we made a stunning discovery, a bike! La personne a même pris le soin de barrer son vélo... - The person even took the timew to lock his/her bike... La flèche R-BUS 505 du 14-171 - The R-BUS 505 suicide arrow from 14-171 La girouette Luminator du 14-171 - 14-171's Luminator destination sign La console pour la nouvelle boite de perception - The new farebox's keypad Me voici derrière le volant du 14-168. Here I am behind the wheel of 14-168 Le 17-050 vient d'arriver derrière nous. Matt, t'es encore dans la photo... - 17-050 has just arrived behind us. Matt, you're in the shot again... A quelques minutes de partir pour notre prochaine destination et je n'ai pas encore posénotre autobus signé

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]]> Mon May 8 2006 YUL bus charter - Part II http://gmtransit.fotopic.net/c951304.html Le 6 et 7 mai 2006, SMS, un membre du forum CPTDB, a organisé un voyage nolisé à bord de deux autobus, un MCI Classic de la STM et un VanHool AG700 du RTL, tous deux de 1989. Le voyage s;est fait en deux parties, samedi avec la STM et le dimanche avec le RTL. Dans cette collection vous trouverez les photos du dimanche à bord du 8-907 du RTL. Merci à SMS et à notre chauffeur, M. Pierre Guérin, qui est aussi mon cousin. Bonne visite à bord - On May 6th and 7th 2006, SMS, a member of the CPTDB forum organized a bus charter with a 1989 STM MCI Classic and a 1989 RTL VanHool AG700. The charter was done in two parts, with the STM on Saturday and the RTL on Sunday. In this collection are pics from Sunday the 7th on board RTL's 8-907. Thanks to SMS and also to our driver, Mr. Pierre Guérin who happens to be my cousin. Have a great visit on board! Monday 8 May 2006: Le 6 et 7 mai 2006, SMS, un membre du forum CPTDB, a organis_ un voyage nolis_ _ bord de deux autobus, un MCI Classic de la STM et un VanHool AG700 du RTL, tous deux de 1989. Le voyage s;est fait en deux parties, samedi avec la STM et le dimanche avec le RTL. Dans cette collection vous trouverez les photos du dimanche _ bord du 8-907 du RTL. Merci _ SMS et _ notre chauffeur, M. Pierre Gu_rin, qui est aussi mon cousin. Bonne visite _ bord - On May 6th and 7th 2006, SMS, a member of the CPTDB forum organized a bus charter with a 1989 STM MCI Classic and a 1989 RTL VanHool AG700. The charter was done in two parts, with the STM on Saturday and the RTL on Sunday. In this collection are pics from Sunday the 7th on board RTL's 8-907. Thanks to SMS and also to our driver, Mr. Pierre Gu_rin who happens to be my cousin. Have a great visit on board!

9h35, arrivés au garage du Vieux-Longueuil avec Nathalie et mon cousin, Pierre Guérin pour venir chercher le 8-907 - 9:35 A.M. and we arrive at the Vieux-Longueuil garage with nathalie and my cousin, Pierre Guérin to pick up 8-907 C'est un peu flou, mais nous voici à l'intérieur du garage - It's a little fuzzy, but here we are inside the garage Le voilà tout prêt, le 8-907 - Here it is, ready and waiting, 8-907 Pierre fait les vérifications avant notre départ: freins, système hydraulique, système électrique, portes, etc... - Pierre is making a pre-departure check-up: brakes, hydraulic and electrical systems, doors, etc... Nous voilà enfin sortis du garage, direction terminus Centre-ville... - Here we are finally out of the garage, heading: terminus Centre-ville... ...Mais avant, il faut faire un arrêt caféine! LOL! - ...But before, we take a coffee stop! LOL! Nous voilà arrivés au terminus Centre-ville - Here we are arriving at TCV SMS accueille les membres, et vous reconnaitrez notre chauffeur, M. Pierre Guérin - SMS is greeting our guests, and you can also recognize our driver, M. Pierre Guérin La girouette est prête... - The rool sign is ready... Le poste de conduite, sans flash - The driver's area, without flash Le tableau de bord du AG700 - The AG700's dashboard Les contrôles et on peut apercevoir la plaque du constructeur - The controls and we can also see the builder's plate SMS qui fait son discours de bienvenue - SMS is making his welcome speech Pierre nous parle des points forts et points faibles du AG700 et autres techniques de conduite du AG700 - Pierre is telling us about the high points and low points and driving techniques of the AG700 Et c'est un départ... direction stationnement Chevrier - And away we go... heading: Chevrier Park and Ride Une autre vue du poste de conduite - Another view of the driver's area Vue du sol du 8-907 à Chevrier - Ground view of 8-907 at Chevrier Une autre vue du 8-907 - Another view of 8-907 Vue côté chauffeur. Tasses-toi, Matt!!! - Driver's side view. Get out of the way, Matt!!! Le logo de VanHool en avant de l'autobus - The VanHool logo at the front of the bus Ah oui, il faut mettre la girouette à Vue arrière du sol - Ground rear shot Autre vue arrière du 8-907, à notre que le logo de VanHool est aussi en arrière, dans la ligne rouge - Another rear shot, please note that the VanHool logo is on the rear, on the red stripe On se croirait en semaine avec la 90 en service - It seems like weekdays with the 90 in service Vue intérieur vers l'arrière. Salut François! - Interior shot, looking to the rear. Hi François! Voici la plaque du constructeur. On puet voir l'endroit ou il a été fabriqué, Lier en Belgique, le 15 septembre 1989 - The builder's plaque. We can see that it was built in Lier, Belgium on September 15th, 1989 L'aide mémoire pour les touche de la boite de perception - The sticker that explains what the keys on the keypad on the farebox do Maintenant nous sommes au terminus Panama et nous afficherons bientôt la ligne 45 EXPRESS Centre-ville - Here we are now at terminus Panama and we will ahve route 45 EXPRESS Centre-ville on the roll sign momentarily Pendant ce temps, le 2563 du CIT Le Richelain part du terminus - Meanwhile, CIT Le Richelain's 2563 is leaving the terminus Ah, voilà, le 45 est affiché - Ah, now we have the 45 on the roller En arrière de notre autobus, le 20530 était stationné, un cuvée 2006 - Behind our bus, 20530, a 2006 vintage, was parked Le poste de conduite vu de la fenêtre du chauffeur - The driver's area seen from the driver's window Prêt pour une tournée sur le 45? Pas aujourd'hui... - Ready for a run on the 45? Not today... Une autre vue du tableau de bord - Another view of the dashboard ON voit aussi le C20114 qui attend pour faire la 45, c'est un VanHool AG300 de 2002 - We can see C20114 waiting to do the 45, it's a 2002 VanHool AG300 Petit arrêt photo au Collège Champlain de St-Lambert. Robert Lacombe avait mis la girouette de côté à ON le voit maintenant signé Vue du côté chauffeur... en parlant de chauffeur, il est là-bas en train de parler au téléphone. - Driver's side view... speaking of driver, oh, he's over there talking on his cell phone. Une dernière photo avant de partir - ONe last pic before leaving On suit maintenant le trajet de la 73, qui fut autrefois desservi par des AG700. Aujourd'hui, on fait, comme Pierre disait, Autre arrêt photo sur la rue Duvivier. On a attiré beaucoup de regards - We are now stopped on Divivier St. We certainly are attracting a lot of gawkers Le petit chien au bas de la photo se demandait surement ce qu'on faisait là... - The little dog at the bottom of the photo was surely wondering what we were doing there... La girouette est placée comme Un petit arrêt pour diner et j'en ai profité pour prendre une autre photo de l'intérieur - Now time for a lunch stop and I took the opportunity to take another interior shot SMS était en train de prendre en note les destinations sur la girouette - SMS is noting the destinations on the roll sign Pendant cette exploration, nous avons trouvé cette destination - While exploring, we found this destination Tiens, tiens, Nath, tu essayes de faire comme ton chum? - Well, well Nath, you're trying to do like your boyfriend? Les deux cousins ensemble - The two cousins together Moi, Pierre et SMS - Me, Pierre and SMS

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]]> Mon May 8 2006 Arrêts d'autobus/Bus stops http://gmtransit.fotopic.net/c899483.html Voici des photos d'arrêts d'autobus de plusieurs sociétés de transport. - Here are some pics of bus stops from various transit companies. Wednesday 22 March 2006: Voici des photos d'arr_ts d'autobus de plusieurs soci_t_s de transport. - Here are some pics of bus stops from various transit companies.

Chicago Transit Authority (Chicago, IL) New york City Metropolitan Transit Authority (New York, NY) Toronto Transit Commission (Toronto, ON) Milwaukee County Transit System (Milwaukee, WI) Milwaukee County Transit System (Milwaukee, WI) Réseau de transport de la Capitale (Québec, QC) Société de transport de Laval (2004 +) (Laval, QC) Réseau de transport de Longueuil (Longueuil, QC) MRC Assomption (Ex. Métropolitain Provincial) (Repentigny, QC) Société de transport de Montréal (Montréal, QC) SURF (CIT Laurentides) (Ste-Thérèse, QC) CIT Le Richelain (Laprairie, QC) CIT Sorel-Varennes (vu à St-Amable) MRC Assomption (Repentigny,QC) secteur Le Gardeur MRC Assomption (Repentigny, QC) secteur L'Assomption Cornwall Transit (Cornwall, ON) Commission de transport de Drummondville (Drummondville, QC) Société de transport de Trois-Rivières (Trois-Rivières, QC) Société de Transport de Lévis (Lévis, QC) * L'arrêt porte le logo de son prédecesseur, le Réseau Trans-Sud (CITRSQ)/The stop bears its predecessors' logo, Réseau Trans-Sud (CITRSQ)

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]]> Wed Mar 22 2006 Autobus d'écoliers/School buses http://gmtransit.fotopic.net/c897281.html Cette collection est pour les amateurs d'autobus scolaires. - This collection is for school bus fans. Monday 20 March 2006: Cette collection est pour les amateurs d'autobus scolaires. - This collection is for school bus fans.

0310 Transport D.T. - Thomas Freightliner 231420 Transco - Corbeil EMC 3900 123 Transport S&L - Thomas Safe-T-Liner 924247 Transco - Corbeil EMC 3900 02680 La Montréalaise - Blue Bird TC2000 Autobus G. Perreault, Rawdon, QC: Blue Bird TC3000 924347 Transco - Corbeil EMC 3900 Saranac Central School 170 Gaudreault 0604: 2006 Thomas Safe-T-Liner C2

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]]> Mon Mar 20 2006 Girouettes/Destination signs http://gmtransit.fotopic.net/c888778.html Voici des photos de girouettes et leurs consoles. - Here are some pics of destination signs and their consoles. Sunday 12 March 2006: Voici des photos de girouettes et leurs consoles. - Here are some pics of destination signs and their consoles.

Balios: Voici la console Balios/Pocatec/Axion Technologies - Here is the Balios/Pocatec/Axion Technologies console Balios: Affichage standard Balios - Balios standard destination sign Balios: Gros affichage Pocatec/Axion - Pocatec/Axion large destination sign Luminator: Affichage STM série 21-2XX - STM 21-2XX series destination sign Luminator: Voici une console Luminator sur les NovaLFS 1996-2001 - Here is the Luminator keypad on the Nova LFS 1996-2001 Luminator: Affichage STM séries 16 à 18 et STL 96 et 97 - STM 16 to 18 series and STL 96 and 97 series destination sign Balios: Console Luminator: Console Luminator qu'on retrouve surtout dans les Classics de la STM - Luminator keypad mainly found on STM Classics Girouette en papier/matériel électrique - Electric paper/fabric roll sign On peut voir l'affichage à l'extérieur - We can see the roll sign outside Luminator: Affichage comme les Classics de la STM et STL - Display like the STM and STL Classics Controles de la girouette manuelle - Manual crank destination sign controls Girouette en papier/matériel - Parer/material destination curtains Controles de la girouette électrique - The electric destination sign controls Girouette électrique en Mylec - Mylec electric destination curtain

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]]> Sun Mar 12 2006 Intérieurs d'autobus/Bus interiors http://gmtransit.fotopic.net/c881580.html Voici des photos d'intérieurs d'autobus de différents réseaux de transport dans lesquels j'ai voyagé. - Here are some pics of bus interiors from different transit companies which I have ridden on. Monday 6 March 2006: Voici des photos d'int_rieurs d'autobus de diff_rents r_seaux de transport dans lesquels j'ai voyag_. - Here are some pics of bus interiors from different transit companies which I have ridden on.

STCUM 33-008: 1983 GM T6H5307N vers l'arrière - Rear shot STM 12-055: 1992 MCI TC40102N vers l'arrière - Rear shot RTL 8-300: 1983 GMDD TC40102N vers l'arrière - Rear shot STM 24-220: 2004 NovaBUS LFS 40102 STCUM 33-008: 1983 GM T6H5307N STM 15-004: 1995 NovaBUS TC40102N RTL P9-407: 1994 NovaBUS TC40102N Viens 44306: 1983 Transcar (Ex. GM) TC40102N Viens 44306: (1983 Transcar (Ex. GM) TC40102N) Vers l'arrière - Rear shot Viens 48906: 1989 Transcar (Ex. MCI) TC40102N STM 52-663: 2006 Girardin Minibus STM 22-335: 2002 NovaBUS LFS 40102 STM 25-248: 2005 NovaBUS LFS 40102 STM 12-049: 1992 MCI TC40102N STM 17-036: 1997 NovaBUS LFS 40102 RTL 20110: (2002 VanHool AG300) Vers l'arrière - Rear shot RTL 20110: 2002 VanHool AG300 RTL 20110: (2002 VanHool AG300) Tourne à gauche - Turning left RTL 20110: (2002 VanHool AG300) Tourne à droite - Right turn STM 16-007: 1996 NovaBUS LFS 40102 RTL 2-0217: 2002 NovaBUS LFS 40102 STM 11-059: 1991 MCI TC40102N RTC 0011: 2000 NovaBUS LFS 40102 STM 15-054: 1995 NovaBUS TC40102N RTL 8-913: (VanHool AG700) Vers l'avant - Looking towards the front RTL 8-913: (VanHool AG700) Vers l'arrière - Looking towards the rear STM 60-076: (1990 MCI TC40102N) Vers l'avant - Front shot STM 60-076: (1990 MCI TC40102N) Vers l'arrière - Rear shot OCTranspo 4243: 2003 New Flyer D40i OCTranspo 4265: (2003 New Flyer D40i) Vers l'arrière - Rear shot OCTranspo 8238: 1982 GM T6H5307N RTL 9-509: (1996 NovaBUS TC40102N) Vers l'arrière - Rear shot CITVR 354-30-5: 2005 NovaBUS LFS 40102 STL 6006: 1990 MCI TC40102N STL 6408: 1994 NovaBUS TC40102N STL 0509: 2005 NovaBUS LFS 40102 STM 24-281: 2004 NovaBUS LFS 40102 STM 52-762: 1997 Ford minibus RTL C20305: 2003 NovaBUS LFS 40102 RTL 20103: (2002 VanHool AG300) Poste de conduite - Driver's area STO 7901: 1979 GM T6H5307N Vers l'arrière - rear shot. Photo: Jean Beauregard STO 8102 (ex. STL 372): 1981 GM T6H5307N. Photo: Jean Beauregard STO 8102 (ex. STL 372): 1981 GM T6H5307N Vers l'arrière - rear shot. Photo: Jean Beauregard STO 9511: 1995 NovaBUS TC40102N Vers l'arrière - rear shot. Photo: Jean Beauregard STO 9602: NovaBUS TC40102N. Photo: Jean Beauregard STO 9602: NovaBUS TC40102N vers l'arrière - rear shot. Photo: Jean Beauregard RTL 8-908: 1989 VanHool AG700 MRCASS 29303: 2005 Ford-Girardin minibus STM 59-053: 1989 MCI TC40102N RTL 20112: 2002 VanHool AG300

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]]> Mon Mar 6 2006 Conversion d'un autocar/Coach conversion http://gmtransit.fotopic.net/c872385.html Voici des photos d'un autocar qui va être converti en habitation motorisé. L'autocar, un GM P8M-4905A de 1975 est la propriété de M. Gilles Lambert de Montréal-Nord. - Here are some pics of a highway coach which will be converted to a motorhome. The coach, a 1975 GM P8M-4905A is owned by Mr. Gilles Tremblay of Montreal-North. Sunday 26 February 2006: Voici des photos d'un autocar qui va _tre converti en habitation motoris_. L'autocar, un GM P8M-4905A de 1975 est la propri_t_ de M. Gilles Lambert de Montr_al-Nord. - Here are some pics of a highway coach which will be converted to a motorhome. The coach, a 1975 GM P8M-4905A is owned by Mr. Gilles Tremblay of Montreal-North.

Voici l'intérieur de l'autocar - Here is the stripped interior of the coach Nous voici aux commandes, pour reculer, il y a un petit bouton du côté gauche - Here's the nerve center, to back up, you have to flip a switch near the steering wheel Les contrôles près de la fenêtre - More controls near the driver's window Au dessus du pare-brise - Above the windshield La plaque du constructeur - The manufacturer's plaque Les voyants lumineux sur le tableau de bord - A close look at the dash On peut voir qu'avec les années, cet autocar en récolté des milles! - As we can see on the speedometer, this coach has racked up a lot of miles! Le voici dans toute sa splendeur - Here it is in all its splendor Vue d'avant, il y a même une plaque d'immatriculation de 1975, année de fabrication de cet autocar - Looking forward, there's even a 1975 license plate, year that the coach was built Une vue du moteur (1/2) - A look at the engine (1/2) Une vue du moteur (2/2) - A look at the engine (2/2) Vue d'arrière. Cet oeuvre d'art a été crée par la fille de M. Lambert - Looking back. This work of art was the creation of Mr. Lambert's daugther Une autre vue d'avant - Another look forward Voici mon ami Patrick Guilbault qui m'a mis en contact avec M. Lambert - Here is my good friend Patrick Guilbault who has put me in contact with Mr. Lambert Voici votre humble photographe - Here is your humble photographer Voici le propriétaire de l'autocar, M. Gilles Lambert - Here is the owner of this coach, Mr. Gilles Lambert Les deux

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]]> Sun Feb 26 2006 Petite visite à Youville http://gmtransit.fotopic.net/c871152.html Voici mes photos d'une petite visite aux ateliers Youville de la STM en octobre 2005. - Here are a few pics taken at the Youville shops in October 2005. Friday 24 February 2006: Voici mes photos d'une petite visite aux ateliers Youville de la STM en octobre 2005. - Here are a few pics taken at the Youville shops in October 2005.

Voici le 59-042. On a enlevé le moteur - Here is 59-042 with the engine taken out Voici le Réchaud-Bus (Anc. 20-029) - Here is the Réchaud-Bus (Ex. 20-029) Le 60-026 et le 60-061 - Here are 60-026 and 60-061 Voici le 11-012 transféré du Centre de transport Anjou - Here is 11-012 recently moved from Anjou CT Une rangée de MCI: 60-064, 60-007 et 60-024 - A row of MCIs: 60-064, 60-007 and 60-024 Un collant sur la fenêtre du chauffeur disant l'état de transport du véhicule - Here is a sticker to show the moving ability of the vehicule Le 59-024, avec la girouette de tournée changée pour montrer 89 - 59-024 with the tournée sign that displays 89 Voici le 17-001 entre deux Classics - here is 17-001 between two Classics Voici le 17-001 qui a passé au feu l'été dernier (1/9) - Here is fire victim 17-001 which burned down last summer (1/9) Voici le 17-001 qui a passé au feu l'été dernier (2/9) - Here is fire victim 17-001 which burned down last summer (2/9) Voici le 17-001 qui a passé au feu l'été dernier (3/9) - Here is fire victim 17-001 which burned down last summer (3/9) Voici le 17-001 qui a passé au feu l'été dernier (4/9) - Here is fire victim 17-001 which burned down last summer (4/9) Voici le 17-001 qui a passé au feu l'été dernier (5/9) - Here is fire victim 17-001 which burned down last summer (5/9) Voici le 17-001 qui a passé au feu l'été dernier (6/9) - Here is fire victim 17-001 which burned down last summer (6/9) Voici le 17-001 qui a passé au feu l'été dernier (7/9) - Here is fire victim 17-001 which burned down last summer (7/9) Voici le 17-001 qui a passé au feu l'été dernier (8/9) On peut toujours voir la girouette qui affiche 202 Dawson - Here is fire victim 17-001 which burned down last summer (8/9) We can still see the destination sign that says 202 Dawson Voici le 17-001 qui a passé au feu l'été dernier (9/9) - Here is fire victim 17-001 which burned down last summer (9/9) Voici le 60-057 et le 60-058 - Here are 60-057 and 60-058 Voici un autre LFS qui a brulé, le 17-098 - Here is another LFS that burned, 17-098 L'intérieur du 17-098 - The interior of 17-098 Vue arrière du 17-098 - Rear shot of 17-098 Le collant du protocole d'utilisation de la girouette Luminator - The Luminator instruction sticker L'affiche ARRÊT DEMANDÉ avec la cloche - The ARRÊT DEMANDÉ sign with the bell Un vieux de la vieille, le 54-041 - An oldie, but a goodie, 54-041 La girouette du 54-041 vue de l'intérieur - Interoir shot of 54-041's roll sign La girouette latérale du 54-041 - 54-041's side roller Girouette du 54-041 - 54-041's destination roller Une autre vue du 54-041 - Another view of 54-041 Vue arrière du 54-041 - Rear shot of 54-041 Les belles barrières McKay - The ever popular McKay gates Intérieur du 11-012 - Here is 11-012's interior Des draisines pour l'entretien du métro - Métro work cars Console de la girouette Luminator - Luminator destinaton console Minibus 52-765 et 52-766 - Minibuses 52-765 and 52-766 Voici le dernier newlook de la STM, le 24-069 maintenant utilisé pour les pièces - Here is STM's last fishbowl, 24-069 used for parts L'intérieur du 24-069 - 24-069's interior Le volant et la girouette du 24-069 - 24-069's steering wheel and side roller Vue arrière du 24-069 - Rear shot of 24-069 Des abribus, des abribus et encore des abribus - A bunch of bus shelters Le 16-075 aux ateliers - 16-075 at the shops Une rangeés de 15-XXX qui attendent un moteur - A row of 15-XXX waiting for engines Des devants de LFS - Here are some LFS fronts

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]]> Fri Feb 24 2006 Les terminus de l'AMT - AMT terminuses http://gmtransit.fotopic.net/c870052.html Voici des photos des terminus de l'Agence métropolitaine de transport - Here are some photos of terminuses run by the AMT Thursday 23 February 2006: Voici des photos des terminus de l'Agence m_tropolitaine de transport - Here are some photos of terminuses run by the AMT

Long: Voici la billeterie du terminus de Longueuil - Here is the ticket office at terminus Longueuil Long: Plan-clé du terminus - How to get around the bus station Long: Du métro vers le terminus - From the metro to the bus station Long: Allée A du terminus Longueuil - Row A of the terminus Longueuil Long: Feuillets horaires et carte du réseau du RTL - RTL timetables and system map Long: Tableau des départs des lignes du RTL et des CIT - RTL and CIT departure board Long: Allée des commerces et restos - Restaurants and other businesses Long: Tableau affichant le prochain départ ainsi que les trois prochains - Sign displaying the next bus and the next three after that Long: Des gens vont prendre la 15 du RTL - Passengers are boarding the RTL's route 15 Long: Vue extérieure du terminus Longueuil - Exterior shot of terminus Longueuil H-Bou: Du métro au terminus Henri-Bourassa - From the metro to the Henri-Bourassa terminus H-Bou: Vers le terminus Laval - This way to go to terminus Laval H-Bou: Vue extérieure du terminus Henri-Bourassa - Outside shot of terminus Henri-Bourassa H-Bou: Quais d'embarquement au terminus Henri-Bourassa - Departure platforms at the terminus Henri-Bourassa

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]]> Thu Feb 23 2006 Les Abribus - Bus shelters http://gmtransit.fotopic.net/c870044.html Voici des photos d'abribus qui ont été modifiés pour quelques publicités - Here are some pics of bus shelter that have been modified for advertising purposes Thursday 23 February 2006: Voici des photos d'abribus qui ont _t_ modifi_s pour quelques publicit_s - Here are some pics of bus shelter that have been modified for advertising purposes

Voici une pub de Bell pour le moins, fracassante - Here's an ad for Bell that is, well... shattering Voici un abribus avec une pub pour Listerine - Here is a Listerine special shelter ad Voici un abribus avec un maquillage pour Royal Air Maroc (1/2) - Here is a shelter wrapped for Royal Air Maroc (1/2) Voici un abribus avec un maquillage pour Royal Air Maroc (2/2) - Here is a shelter wrapped for Royal Air Maroc (2/2) Ce n'est pas à tous les jours qu'on voit un abribus rose... comme le nom de ma fille - It's not everyday that we see a pink bus shelter...

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]]> Thu Feb 23 2006 Visite des anciens circuits de la CTCUM à Longueuil/MUCTC's routes in Longueuil http://gmtransit.fotopic.net/c855700.html La température n'était pas au rendez-vous en ce 17 septembre 2005, mais nous avons effectué une tournée avec la FHTCQ des anciens circuits de Longueuil que la CTCUM exploitait jusqu'au 31/12/1985 à bord du véhicule no. 14-008 - The weather was not cooperating on Sept. 17th 2005, but we did ride the old routes in Longueuil that the MUCTC operated until Dec. 31st 1985 aboard fishbowl no. 14-008 with the FHTCQ. Thursday 9 February 2006: La temp_rature n'_tait pas au rendez-vous en ce 17 septembre 2005, mais nous avons effectu_ une tourn_e avec la FHTCQ des anciens circuits de Longueuil que la CTCUM exploitait jusqu'au 31/12/1985 _ bord du v_hicule no. 14-008 - The weather was not cooperating on Sept. 17th 2005, but we did ride the old routes in Longueuil that the MUCTC operated until Dec. 31st 1985 aboard fishbowl no. 14-008 with the FHTCQ.

Voici le 14-008 qui fait son arrivée au terminus Longueuil - Here is 14-008 arriving topick us up at Longueuil Voici une vue des barrières McKay - Here's a view of the McKay gates Oh, que je m'ennuie de ces barrières, c'était mieux que ce qu'il y a sur les LFS - Oh, how I miss those McKay gates, sure beats what's on the LFSs Instructions pour ouvrir les portes - Here's some simple instructions to open the doors L'authenticité était au rendez-vous, même les plaques pour avertirles gens de ne pas fumer et de ne pas déranger le chauffeur - Even the warnings to passengers not to smoke and talk to the driver are there La boîte de correspondance, la boîte de perception et même la machine à change et le petit La petite gugusse pour la pancarte - The little thigny for the pancarte La sortie de secours - The emergency exit C'est écrit dans les deux langues! - Written in both languages! Un petit arrêt photo sur le chemin de la 74- St-Charles - A little photo stop on route 74- St-Charles Très important, le paiement exact - Spock to Kirk: Avant l'arrivée des pictogrammes, il fallait faire passer le message - Brfore pictograms, they had to get the message across Vue arrière du 14-008 - Rear shot of 14-008 On peut remarquer la sortie de secours au milieu de l'autobus - You can see the emergency exit in the middle of the bus Vue du côté chauffeur du 14-008 - Driver's side view of 14-008 Vue du devant du 14-008 - Lower front view of 14-008 Rien n'échappe au détail - Everything is thought of here. Une autre vue des contrôles de la girouette - Another view of the controls for the destination blinds La plaque du manufacturier - The builder's plaque Encore ces barrières... Oui, je les aime! Bon! - There! The McKay gates. Yes I love them! So? Un petit arrêt après avoir fait le parcours de la 73 Joliette - A stop after doing the route of the 73 Joliette Au même endroit, avec les portes fermées - Same place, with the doors closed C'est bien la 73! - Yes it's the 73! Coin Maréchal et Perron ancien bout de ligne de la 72 Ste-Foy - Maréchal and Perron, old terminus of route 72 Ste-Foy Arrivée au métro Papineau, bout de ligne de la 70 Ste-Hélène (il y a un intrus en arrière!) Il y a même eu un C.O. qui nous a suivi du pont J.-Cartier jusqu'ici - Papineau metro, end of the line for toute 70 Ste-Hélène (there's an intruder in the rear!) There was even a C.O. that followed us from the J.-Cartier bridge to here!

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]]> Thu Feb 9 2006 En ville sans ma voiture 2005 http://gmtransit.fotopic.net/c855680.html Voici des photos de la 3è jounée "En ville sans ma voiture" le 22 septembre 2005. - Here are pics taken at the 3rd annual "Downtown without my car" day on September 22nd, 2005. Thursday 9 February 2006: Voici des photos de la 3_ joun_e "En ville sans ma voiture" le 22 septembre 2005. - Here are pics taken at the 3rd annual "Downtown without my car" day on September 22nd, 2005.

On voit que tout est prêt - Everything is ready Une rangée de cônes et la rue Ste-Catherine est fermée - A row of cones and St. Catherine St. is closed Une autre vue de la rue Ste-Catherine - Another view of St. Catherine St. Je n'ai jamais vu autant de motos de police - Wow, I've never seen so many police motorcycles Le RTL était représenté par le 20107 - The RTL was represented by 20107 Une autre vue du 20107 - Another view of 20107 Le contrôle de la girouette électronique - The keypad for the destination sign Le poste de conduite du 20107 - The driver's area of 20107 Une autre vue du poste de conduite - Another view of the driver's area Vue intérieure vers l'arrière - Interior view looking to the rear Vue vers l'avant maintenant - Looking towards the front Voici l'articulation - Here is the articulation Souriez, vous êtes filmés - Smile, you're on Une autre vue du poste de conduite - Another view of the driver's area On voit ici la boîte de perception - Here we see the farebox On voit ici la fenêtre arrière - Here we see the rear window On doit pousser sur ce bouton pour ouvrir les portes - You have to push this button to open the doors Poste de commandement de la police - Police command vehicule C'est un chariot de golf ou une Smart? - Is is a golf cart or a Smart car? Le 25-238 maquillé Poste de conduite du 25-238 - Driver's area of 25-238 Un C.O. avec la mascotte de la STM, On regarde vers le haut - Hey, look up! Les contrôles de la girouette électronique - The keypad of the electronic destination sign Le volant du 25-238 - 25-238's steering wheel Encore d'autre boutons - More buttons Vue intérieure vers l'arrière - Interior view looking towards the rear On voit ici la rampe pour les fauteuils roulants - Here is the wheelchair ramp Une autre vue de la rampe - Another view of the ramp Le petit bidule sur la roue, un Hubodometer - That thing on the wheel is a Hubodometer Vue arrière du 25-238 - Rear shot of 25-238 Un formateur qui fait son petit discours - A trainer is giving his speech Une autre vue du 25-238 - Another view of 25-238 Voici le radiateur plus court du 25-238 - Here is 25-238's shorter radiator Encore le 25-238 - Here is 25-238 again Et encore... - And again... La police montée du SPVM - The Montreal police force's horse patrol Rue Ste-Catherine fermée à la circulation automobile - St. Catherine St. colsed off to cars Une piste cyclable improvisée - A temporary bike path Un clown qui dirige le trafic - A clown playing traffic cop Des personnes en vélo - People on bike D'autres personnes en vélo, incluant M. Claude Dauphin, président du conseil d'administration de la STM - More people on bike, including Mr. Claude Dauphin, chairperson of the board of directors of the STM

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